Заключительная информация |
Элитизм » Корабли |
Вот и подошла к концу краткая летопись полярного научного флота ААНИИ за два последние десяти-летия. Но биография кораблей и экипажей, ведущих непрерывный научный поиск в полярных областях Миро-вого океана, продолжается. В строй вступают новые, более совершенные суда, приходят молодые специа-листы, развиваются новые направления исследований, совершенствуется научная аппаратура. Когда писались последние страницы этой книги, к дальним антарктическим берегам ушел новый могучий корабль науки ледового класса, построенный и обору-дованный по последнему слову науки и техники,- 'Академик Федоров'. Спуск на воду этого корабля был приурочен к знаменательному событию в жизни нашей страны - пятидесятилетию организации и проведения первой советской экспедиции на дрейфующих льдах Северного Ледовитого океана. |
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Те, о ком не рассказано |
Элитизм » Корабли |
Много классных специалистов подготовил за двадцать лет М. Г. Кудяев. Некоторые из них, как, например, - Г. А. Драницин, сами стали начальниками ЭВМ, другие выросли от техников до высококвалифицированных старших инженеров, а сам Михаил Герасимович по-прежнему в строю. Пусть не обижаются на меня те, о ком я здесь не рассказал, но кто также с полным основанием могут считать себя ветеранами нашего флота: Ю. А. Мень-шов - бессменный помощник капитана по научной части 'Профессора Зубова', В. Э. Годвод - выросший от рядового метеоролога до помощника капитана по научной части, первый помощник капитана Б. С. Мои-сеев, бывшие метеорологи, а теперь начальники науч-ных отрядов А. П. Дергунов и Ю. А. Кравчук, океанолог А. Е. Борисов, врач В. Ф. Ковак, специа-лист по электронной аппаратуре Е. М. Колтышев, начальник отдела морских экспедиций В. С. Папченко, плававший в свое время гидрологом, и многие другие, с кем мне приходилось вместе мерить нескончаемые морские мили. Именно они и составляют, как принято говорить, костяк полярного флота. Перед нами прошло всего лишь несколько биографий людей, навсегда связавших свою жизнь с изучением 'белых пятен'. И в каждой из этих биографий, как в капле воды, отражается биография кораблей, носящих славные имена полярных исследователей, вошедших в историю изучения Крайнего Севера и Край-него Юга нашей планеты. А из капель складывается океан... |
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Михаил Герасимович Кудяев |
Элитизм » Корабли |
Михаил Герасимович Кудяев - начальник отряда электронно-вычислительных машин НИС 'Профессор Зубов'. Родился 7 февраля 1929 года в селе Черепановка Оренбургской области. До прихода на наш флот работал в научно-исследовательском институте электро-технических устройств начальником ЭВМ. Пришел на 'Профессора Зубова' в 1968 году и до сих пор остался верен этому кораблю. Если сказать о Михаиле Герасимовиче, что он как был, так и остается по сей день начальником ЭВМ, это значит, ничего не сказать. Сам о себе он не любит рассказывать. Очень сдер-жан и немногословен, на первый взгляд вообще может показаться 'сухарем'. Его дела говорят сами за себя. Через его голову и руки прошло не одно поко-ление ЭВМ и работавших на них специалистов. Ведь все электронно-вычислительные комплексы, устанавли-ваемые на наших судах, приходилось 'оморячивать' именно ему, поскольку изготавливались они в сухо-путном варианте. И Михаилу Герасимовичу с его 'командой' техников и инженеров пришлось стать изо-бретателем и рационализатором, чтобы новая маши-на не 'укачивалась', не 'задыхалась' от жары, не окис-лялась от влаги и морских солей. Не только в мон-таже и модернизации оборудования, но и в созда-нии математического обеспечения, или, другими слова-ми, в разработке алгоритмов и программ автоматической обработки получаемой в рейсах гидрометеорологи-ческой информации, Михаил Герасимович всегда впере-ди. Все прикомандированные из института и других организаций асы-программисты считают своим долгом посоветоваться с ним во всех сложных случаях. Ведь у каждой машины свой 'характер', который Михаил Герасимович отлично знает. Он никогда и никому не откажет в помощи, убедился лично.
|
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Таскин Михаил Яковлевич |
Элитизм » Корабли |
В 1956 году окончил школу рулевых и сигнальщиков и с тех пор не расстается с морем. До прихода на полярный флот плавал матросом на небольшом науч-но-исследовательском судне Северо-Западного управле-ния Гидрометслужбы 'Океанограф'. С появлением в ААНИИ новой серии кораблей перешел работать боц-маном сначала на 'Профессора Зубова', а потом на 'Профессора Визе'. Когда был построен 'Михаил Сомов', пошел осваивать новое боцманское хозяйство, да так, и задержался на 'Михаиле Сомове' на целых восемь лет. Каждый год - шесть-семь месяцев в море, потом, если удастся,- короткий отпуск, остальное на ремонт и подготовку к новому рейсу. О том, как ра-ботал все эти восемь лет, красноречиво говорят ордена Трудового Красного Знамени и Трудовой Славы. Правда, мне не доводилось никогда видеть его в парадной форме, с орденами на груди. Старенькая, стиранная-перести-ранная джинсовая пара словно срослась с ним навсегда. Когда готовился к спуску на воду новый флагман ан-тарктического флота 'Академик Федоров', М. Я. Таскин вел хлопотное боцманское хозяйство на 'Рудоль-фе Самойловиче'. Но уже в первом антарктическом рейсе 'Академика Федорова' Михаил Яковлевич оказал-ся на его борту. В моем представлении, Миша - идеальный современный боцман. Другим полярного боцмана я просто не могу представить. |
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Обстоятельность Михаила Ермолаевича |
Элитизм » Корабли |
Наиболее характерная черта Михаила Ермолаевича, на мой взгляд,- обстоятельность. Обстоятельность во всем - в словах, в поступках, в манере поведения. Он никогда ничего не сделает наспех, необдуманно, с кондачка, под воздействием эмоций. Эмоции внутри - снаружи олимпийское спокойствие. Всегда прост в обще-нии, сам общителен и доступен, всегда готов помочь и в малом и в большом и всегда там, где он больше всего нужен. Девять лет на 'Михаиле Сомове'. Девять антарктических походов, каждый из которых, как пока-зала жизнь, грозит непредвиденными опасностями. Пос-ледние годы М. Е. Михайлов командовал кораблем 'Академик Шулейкин'. Много молодых судоводителей прошло у него, и еще пройдет настоящую морскую школу. За свой многолетний, достойный уважения труд Михаил Ермолаевич награжден орденом Знак Почета. Боцман Таскин Михаил Яковлевич - сибиряк, родился в 1936 году в селе Усть-Кан Красноярского края. Выше среднего роста, спортивного, не меняющегося с годами телосложения, с аккуратно подстриженной шкиперской бородкой и низким густым голосом. В работе немно-гословен, но в дружеской компании - интереснейший собеседник, острый на язык. А в тех редких случаях, когда под настроение запоет хорошую сибирскую песню или старинный романс,- заслушаешься. В работе себя не жалеет, но и другим спуску не дает. У него не заленишься.
|
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Михаил Ермолаевич Михайлов |
Элитизм » Корабли |
В самые критические моменты, когда корабль полностью потерял способность к дви-жению, когда корпус корабля с трудом выдерживал на-тиск тяжелых льдов, капитан не потерял присутствия духа, трезво оценивал обстановку, подавая пример всему экипажу. На его плечи легла тяжелая ответственность за сохранность корабля, за здоровье и жизнь экипажа. И капитан Валерий Родченко, воспитанный на лучших традициях полярного флота, с честью выдержал это испытание. Капитан Михаил Ермолаевич Михайлов. Родился в 1937 году в деревне Алексеевское Псковской области. По облику - истинный псковитянин: белокурый, светлые глаза, плотно сбитый, уравновешенный, немногослов-ный. В 1956 году окончил мореходное училище, а спустя пять лет, после окончания Ленинградского высшего инженерно-морского училища имени С. О. Макарова, получил специальность инженера-судоводителя. Прежде чем прийти на полярный флот, работал штурманом на небольших гидрологических судах Северо-Западного управления Гидрометслужбы. В апреле 1968 года на-крепко связал свою судьбу с полярными областями Земли. В первом антарктическом рейсе на 'Профес-соре Зубове' - штурман. Тогда-то мы и познакомились. Затем третий, второй, старший помощник и, наконец, как говорят на флоте, 'мастер' - хозяин корабля. |
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Капитан Родченко |
Элитизм » Корабли |
Капитана В. Ф. Родченко, Героя Советского Союза, знает теперь вся страна. Во внешности вроде ничего героического - сухощав, по-юношески стремителен в движениях, с непокорной прядкой вьющихся волос на лбу. Родился в 1939 году в городе, далеком от полярных морей,- Ворошиловграде. В 1961 году окончил Херсонское мореходное училище и поступил на работу в Дальневосточное морское пароходство. Работа не-простая - проводка транспортных судов по Северному морскому пути. Приобрел опыт ледового плавания. Заочно окончил Ленинградское высшее инженерно-морское училище имени С. О. Макарова. В 1976 году пришел на полярный флот ААНИИ и десять лет плавал на научно-экспедиционном судне 'Михаил Со-мов'. Как и у всех наших полярных судоводите-лей, рейсы в Антарктику шли один за другим. В каж-дом рейсе свои трудности. Коротка антарктическая навигация, а, сколько надо успеть - снабдить всем необ-ходимым для годичной работы антарктические стан-ции, произвести смену полярников, совмещая с научной работой, ежегодно проводящейся на борту корабля морским отрядом Советской антарктической экспеди-ции. И вот наступил тот памятный 1985 год, когда 'Сомов' вторично попал в ледовую западню. Вот тогда и наступила настоящая инспекторская проверка и для капитана, и для судна, и для всего экипажа. Но на этот раз инспектировали не должностные лица из ААНИИ или Ленинградского пароходства - инспектировала ее величество Антарктика. Без всяких скидок, по самому крупному счету, на стойкость, на сопротивляемость, на выживание. Надо же было случиться так, что именно на долю этого человека, отнюдь не богатырского сложения, не героической внешности, выпало столь суровое испытание.
|
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Жизнь Николая Николаевича |
Элитизм » Корабли |
Мы с Николаем давние друзья, многое нас сближает. Оба побывали и в Арктике, и в Антарктике, и все же мне хочется узнать, что же произвело на него самое сильное впечатление, что запомнилось больше все-го. Задаю ему этот вопрос. Он, почти не задумываясь, отвечает: 'Первые зимовки. На Четырехстолбовом, на льдине, на Востоке. Первый раз всегда здорово! Потом привыкаешь '. И добавляет: 'Вот еще где инте-ресно было, так это в 'Северах'!'. Для непосвя-щенного: 'Север' - ежегодная высокоширотная воз-душная экспедиция, в задачу которой входят снабже-ние дрейфующих станций и гидрологические работы на морских льдах; счет 'Северам' перевалил на четвертый десяток. 'Там,- продолжает Николай,- с такими людь-ми пришлось познакомиться, настоящими полярниками-первооткрывателями. Александр Иванович Дмитриев, ПАГ... Вот у кого было чему поучиться'. В повседневной жизни Коля - надежный товарищ, замечательный рассказчик и внимательный слушатель. Умница, книгочей, энциклопедист, и с юмором у него все в порядке. С его появлением оживает самая мрачная компания. Незаметно обратил в свою веру и сына Александра, закончившего недавно Гидрометеорологи-ческий институт. После долгих лет работы на 'Про-фессоре Зубове' перешел налаживать дела в аэроло-гическом отряде 'Академика Шулейкина'. Освоил финскую аэрологическую систему 'КОРА' и теперь 'натаскивает' других. С вводом в строй нового ледо-кола 'Академик Евгений Федоров' Николай оказался на нем, кому же, как не ему, налаживать работу аэрологического отряда на этом судне? |
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Николай Николаевич Фищев |
Элитизм » Корабли |
Николай Николаевич Фищев - аэролог. Невысокого роста, с редеющей шевелюрой и прозрачно-голубы-ми глазами. Плотно сбитый, несколько медлительный в движениях, отчего кажется увальнем. Но это только кажется. О том, каков он в деле, можно узнать из книги Владимира Санина 'Новичок в Антарктиде'. За плечами у Николая много трудных дорог. В 1962 году закончил Ленинградское Арктическое учи-лище и отправился зимовать на маленькую полярную станцию Остров Четырехстолбовой в Восточном секторе Арктики. Потом работал в одном из отделов ААНИИ и в 1967 году пришел на флот. В промежутках между рейсами успел два раза побывать в Антарктиде в соста-ве 15 и 20-й Советских антарктических экспедиций. И не просто побывать, а по году проработать на самой трудной, высокогорной станции Восток, где морозы достигают семидесяти-восьмидесяти градусов. В 1966-1967 годах дрейфующая станция 'Северный Полюс-15'. Между рейсами и зимовками закончил географи-ческий факультет Ленинградского университета и начал приобщаться к науке. Огромный опыт и интуиция поз-воляют ему чувствовать скрытые процессы, протекаю-щие в воздушном океане. Затем снова наступил перерыв в его плаваниях. В 1979 году как аэролог высокой квалификации был рекомендован Госкомгидрометом для работы в Афганис-тане по программе помощи развивающимся странам по линии Всемирной метеорологической организации. Обу-чал афганских аэрологов, помогал решить задачу обес-печения международных центров погоды гидрометео-рологической информацией по территории Афганистана. Проработал там четыре года.
|
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Мир увлечений Саши |
Элитизм » Корабли |
Аппаратура по приему спутниковой информации до-вольно сложна и капризна. Ей приходится в наших рейсах работать и в тропический зной, при переходе через экватор, и в ледяной холод, у берегов Грен-ландии или Антарктиды. Поэтому за ней нужен глаз да глаз. Через несколько лет Саша в совершенстве изучил все свои приборы. И не удивительно, что, когда понадобился специалист для установки и освоения новой, более совершенной аппаратуры на 'Михаиле Сомове', самой подходящей кандидатурой оказался А. Ф. Зингер. Начались для Саши шести-восьмимесячные рейсы, кото-рые нанизывались как на нитку один за одним. И мы все реже встречались в его гостеприимной квар-тире на Невском проспекте. За отличную работу на 'Михаиле Сомове' Саша был награжден медалью 'За трудовое отличие'. Ходить с ним в увольнение в иностранных портах - одно удовольствие. Вместо того чтобы убивать время на посещение многочисленных магазинов, наша группа во главе с Сашей отправлялась изучать город. Заранее, за-долго до захода в порт Саша изучает проспекты и спра-вочники, составляет план экскурсий по городу и перед самым прибытием в порт знакомит экипаж и прикоман-дированных специалистов с посещаемой страной. Мир увлечений Саши разнообразен. Он хорошо знает классическую и современную музыку и живопись. Непло-хо играет на гитаре и пианино. Успевает прочесть в рейсах массу книг, а между рейсами - побывать на выс-тавках и концертах. Среди его друзей есть и худож-ники, и писатели, и артисты. Саша - обладатель уни-кальной, на мой взгляд, библиотеки художественных изданий разных музеев мира. А какой фотоархив нако-пился у него за минувшие годы! По нему, пожалуй, можно проследить всю историю полярного флота ААНИИ. |
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Освоение новых технологий |
Элитизм » Корабли |
После зимовки Саша вернулся на 'Профессора Зубова' и начал осваивать новую технику. В то время на наших судах появилась аппаратура по приему спутниковой информации. Специалистов по ее эксплуатации у нас было еще мало, и приходилось начинать с азов. В обя-занности специалиста по приему и обработке спутни-ковой информации входит не только прием изображе-ния земной поверхности. Ему надо проявить пленку и отпечатать полученные негативы, сделать координат-ную привязку. Затем из отдельных фрагментов - последовательных снимков собрать, наподобие мозаики, фотомонтаж и лишь после этого передать его си-ноптикам и океанологам для оперативного научного анализа. Над районом плавания спутник пролетает несколько раз в сутки, сеанс связи длится считанные минуты, и в строго намеченное время, и днем, посреди ночи, аппаратура должна быть готова к приему. Каждое диспетчерское совещание на судне начинается с анализа синоптической и ледовой обстановки, и спутниковую информацию с нетерпением ждут как судоводители, так и научные работники. В тех рейсах, когда нам с Сашей приходилось вместе работать на 'Профессоре Зубове', ставшем для него на долгие годы вторым домом, он посвящал меня в тонкости своей работы. Благодаря этому я вскоре начал различать на снимках облачные полосы, морские льды, очертания материков и островов, что впоследствии очень пригодилось в моей работе.
|
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Александр Филиппович Зингер |
Элитизм » Корабли |
Отец начинал работать в Арктике в тридцатые годы. Плавал на Севере. Участвовал в проводке судов по Северному Морскому пути на теплоходе 'Мос-совет'. Во время войны принимал участие в обороне Ленинграда, строил и оборонял от врага Дорогу Жизни на Ладоге. В пятидесятые годы пришел в Аркти-ческий институт и много лет работал в отделе экспе-диций. Неоднократно участвовал в воздушных экс-педициях 'Север' по снабжению всем необходимым дрейфующих станций. Отец отдал полярным областям почти всю свою жизнь, а Саша в 1968 году впервые ступил на палубу 'Профессора Зубова'. До этого, правда, уже ходил матросом на 'Океанографе', ма-леньком суденышке Северо-Западного управления Гидрометслужбы. В 1968 году в первом антарктическом рейсе 'Профессора Зубова' Саша шел тоже матросом. Спустя год мы вместе с ним возвращались домой из Ан-тарктиды уже на 'Профессоре Визе'. К моему удив-лению, оказалось, что Саша повидал Антарктиду не только с борта корабля, но и успел целый год отрабо-тать механиком на новой станции Беллинсгаузен. Это произошло неожиданно для него самого. Во время рейса выяснилось, что для работы на дизельной электростанции нужен еще один механик-электрик. Сашу пригласил на собеседование плывший вместе с нами в Антарктиду Э. Т. Кренкель. Он предложил Саше остаться зимовать на Беллинсгаузене, и Саша согласился.
|
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Полярный Зубр |
Элитизм » Корабли |
Биография Павла Афанасьевича хрестоматийно про-ста. Это биография времени становления Страны Со-ветов. Родился 15 июля 1913 года в городе Енакиево, в рабочей семье. Закончил семь классов и с четыр-надцати лет пошел трудиться. Сначала учеником токаря в паровозном депо, а потом токарем-наладчиком на Горьковский автозавод. Затем рабфак, Московский гид-рометеорологический институт и... Арктика. С 1938 года и до конца своих дней он был всегда неразрывно с ней связан. Рядовой гидролог, руководитель отдела Арктического института, заместитель начальника Управ-ления полярных станций и научных учреждений Главсевморпути, заместитель директора ААНИИ. Млад-ший научный сотрудник, кандидат, затем доктор гео-графических наук. Вот ступени, по которым он шел, шел не ради славы, карьеры, степеней и званий, а ради самого Дела. Дела, которому преданно служил всю свою жизнь. Полярный Зубр, о котором еще долго будет помнить Арктика. Наряду с заслуженными капитанами и известными учеными долгие годы трудятся на нашем полярном флоте рядовые специалисты - знатоки своего дела. Александр Филиппович Зингер - специалист по элек-тронной аппаратуре. Среднего роста, с вьющимися черными волосами, в которых начинает пробиваться седина, и живыми темными глазами. Быстрый, поры-вистый, вечно спешащий, но никогда не опаздываю-щий. В 1966 году окончил ЛЭТИ им. Ульянова-Ленина и собирался стать инженером-электромехаником. Но судьба распорядилась иначе. Вслед за отцом, Ф. Г. Зин-гером, Саша продолжил династию моряков-полярников.
|
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
Характер Павла Афанасьевича |
Элитизм » Корабли |
Будучи внимательным и заботливым к своим сотруд-никам и, особенно к молодежи, ПАГ в то же время не был добреньким. По любому вопросу он всегда имел свою собственную точку зрения и высказывал ее откровенно на любом уровне, не отсиживаясь в сто-ронке. Порой нелицеприятно, но всегда по существу. Не терпел половинчатых решений. Не всем и не всегда это нравилось. Некоторые находили его слишком прямо-линейным. Ох, как не хватает порой многим руково-дителям такой прямолинейности, а проще говоря, способности называть вещи своими именами именно сейчас - в период перестройки! Яркая, увлекающаяся натура этого человека будора-жила всех соприкасавшихся с ним. При всей своей занятости, Павел Афанасьевич успевал побывать и на художественных выставках, и на театральных премьерах. В среде полярных филателистов он слыл непререкаемым авторитетом как знаток полярной истории и обладатель уникальной коллекции, которую увлеченно собирал всю жизнь. Всегда был в курсе новинок художественной литературы. Заботливо опекал он молодых художников и литераторов, посвящавших свои произведения высоким широтам. Но при этом не терпел ни малейшей фальши или халтуры даже в газетных корреспонденциях. Оцен-ка его всегда была объективной и справедливой. Это и заставило меня обратиться к Павлу Афанасьевичу с просьбой стать рецензентом моей первой книги, и, за-служив его похвалу, я был вдвойне счастлив. |
|
| 8 декабря 2009 Подробнее |
